Topic description

=> Lien du sujet avec Figure :




L'objectif de cette thèse est d'étudier et de quantifier, au travers d'une approche multiphysique (mécanique, matériaux, corrosion), la réponse des contacts Almelec/Almelec sous sollicitations représentatives de Fretting Fatigue Corrosion des câbles haute tension. Le volet lié à la circulation du courant électrique ne sera pas pris en compte : seuls les aspects Matériaux, Mécaniques et Corrosion seront considérés. Ce travail de recherche combinera un volet expérimental, des expertises des endommagements (fissuration et usure des matériaux) mais aussi des simulations numérique (FEM, Abaqus). Cette thèse sera réalisée dans le cadre d'un co-encadrement entre le CMAT de MINES Paris-PSL (Versailles) sous la direction de M. S. Fouvry (DR, CNRS) et M. P. Arnaud (CR, EMP) spécialistes en Fretting Fatigue, le Laboratoire LRS (Sorbonne Université), sous la direction de M. V. Vivier (DR, CNRS), spécialis...